A20kW 40kW DC töltőhalomA Soutya egy sokoldalú megoldás a kereskedelmi elektromos járművek töltésére, a sebesség, a költségek és az infrastruktúra követelményeinek kiegyensúlyozására. Ez a cikk megvizsgálja a modern töltőhálózatokban betöltött szerepét, a műszaki előírásokat és a flottaüzemeltetők és állomásfejlesztők kiválasztási kritériumait.
A 20 kW-os, 40 kW-os egyenáramú töltőhalom egy egyenáramú töltő, amely 20 és 40 kilowatt közötti teljesítményt ad le. A lassabb váltóáramú töltőkkel ellentétben ez megkerüli a jármű fedélzeti töltőjét, és egyenárammal látja el az akkumulátort. A Soutya modellje 20 kW-os és 40 kW-os kimeneti konfigurációkat is támogat, így különböző járműtípusokhoz és töltési forgatókönyvekhez igazítható. Flottatelepeken, nyilvános parkolókban és kereskedelmi épületekben használják, ahol éjszakai vagy alkalmi töltés szükséges.
Sok elektromos járműflotta, mint például a kisteherautók, taxik és könnyű haszongépjárművek olyan akkumulátorkapacitással rendelkeznek, amely 20-40 kW-os töltési sebességgel rendelkezik. A nagyobb teljesítmény (150 kW+) szükségtelen ezeknél a járműveknél, és magasabb hálózati csatlakozási költségekkel jár. A 20 kW-os, 40 kW-os egyenáramú töltőhalom praktikus egyensúlyt kínál: egy tipikus 60 kWh-s akkumulátort 1,5-3 óra alatt képes teljesen feltölteni, a váltási ciklusoknak vagy a parkolási időtartamoknak megfelelően. Az állomástulajdonosok számára ez a teljesítménytartomány csökkenti a transzformátorokba és a kapcsolóberendezésekbe való előzetes beruházást, miközben elegendő töltést biztosít a járművek üzemben tartásához.
Jegyzet:Az IEC 62196 sorozat szerint az egyenáramú töltéshez használt csatlakozók (mint például a CCS és a CHAdeMO) 400 A-ig szabványosítva vannak, ami lefedi a 40 kW-os tartományt tipikus akkumulátorfeszültségeknél.
A 20 kW-os, 40 kW-os egyenáramú töltőhalom értékelésekor a legfontosabb paraméterek közé tartozik a kimeneti feszültség tartomány (200-750 Vdc), a névleges áram (100 A-ig 40 kW-nál), a hatékonyság (≥94%) és a kommunikációs protokollok (OCPP 1,6/2,0). A Soutya töltőhalmaza robusztus teljesítménymodulokat használ, amelyek stabil teljesítményt biztosítanak változó hálózati feltételek mellett. Túláram-, túlfeszültség- és rövidzárlatvédelmet is tartalmaz, amely megfelel a vonatkozó biztonsági szabványoknak. A környezetvédelmi besorolás (IP54) és a környezeti hőmérséklet-tartomány (-20°C és 50°C között) kritikus fontosságú a kültéri telepítéseknél.
| Paraméter | 20 kW-os konfiguráció | 40 kW-os konfiguráció |
|---|---|---|
| Kimeneti teljesítmény | 20 kW | 40 kW |
| Kimeneti feszültség | 200-750 Vdc | 200-750 Vdc |
| Kimeneti áram | Max 50 A | Max 100 A |
| Hatékonyság | ≥94% | ≥94% |
| Csatlakozó típusa | CCS1, CCS2, CHAdeMO (opcionális) | CCS1, CCS2, CHAdeMO (opcionális) |
| Védelem | IP54, túlfeszültség, túláram | IP54, túlfeszültség, túláram |
A választás függ a flotta méretétől, a töltési idő követelményeitől és a rendelkezésre álló hálózati kapacitástól. A 20 kW-os egység alkalmas kisebb flották éjszakai töltésére, vagy ha az áramellátás korlátozott. A 40 kW-os egység alkalmas a gyorsabb átfutást igénylő műveletekhez, például taxiállomásokhoz vagy töltőközpontokhoz. A Soutya olyan moduláris felépítést kínál, amely lehetővé teszi egyetlen töltőhalom konfigurálását bármelyik teljesítményszinten, így a vásárlók rugalmasságot biztosítanak a méretezéshez. Mindig konzultáljon egy helyi villamosmérnökkel a hálózat kapacitásának ellenőrzéséhez.
A költség fontos tényező, de a hosszú távú megbízhatóság és a meglévő járműszabványokkal való kompatibilitás fontosabb. A Soutya töltőcölöpöit tesztelték a CE, TÜV és RoHS megfelelőség szempontjából, így biztosítják, hogy megfelelnek az európai és nemzetközi követelményeknek. A termékoldalon teljes adatlapok és csatlakozási lehetőségek találhatók.
A legtöbb modern, CCS vagy CHAdeMO bemenettel rendelkező elektromos jármű képes egyenáramú töltést fogadni ezeken a teljesítményszinteken. A kompatibilitás a jármű maximális töltési sebességétől függ, de ez csak a sebességet korlátozza, a használatot nem.
A Soutya kialakítása lehetővé teszi a helyszíni frissítéseket tápmodulok hozzáadásával, feltéve, hogy a hálózati infrastruktúra támogatja a nagyobb áramerősséget.
Megfelelő karbantartás mellett egy olyan minőségi töltőhalom, mint a Soutyáé, a használattól és a környezeti feltételektől függően 10 évig vagy tovább is működhet.
Az EN 50620 szabvány követelményeket határoz meg az elektromos járművekben használt töltőkábelekre vonatkozóan. A Soutya töltőcölöpöit úgy tervezték, hogy olyan kábelekkel használják, amelyek megfelelnek ennek a szabványnak a biztonság és a tartósság érdekében.
Részletes specifikációkért, árakért vagy árajánlatkérésért keresse fel aSoutya 20kW 40kW DC Charging Pile termékoldal. Műszaki támogatásért és egyedi konfigurációkért forduljon értékesítési csapatunkhoz.

[1] IEC 62196-1:2014. Dugók, konnektorok, járműcsatlakozók és járműbemenetek – Elektromos járművek vezetőképes töltése – 1. rész: Általános követelmények. Genf: Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság.
[2] EN 50620:2017. Elektromos kábelek – Töltőkábelek elektromos járművekhez. Brüsszel: Európai Elektrotechnikai Szabványügyi Bizottság.

Jack
Soutya