Hogyan csökkenti egy logisztikai flotta 20%-kal a töltési költségeket a Soutya 7-14KW AC töltőhalom segítségével

Ügyfél háttér

Egy közepes méretű logisztikai vállalat, amely 50 elektromos szállítókocsiból álló flottát üzemeltet egy európai nagyvárosban, egyre nagyobb nyomással szembesült, hogy csökkentse a működési költségeket a magas szolgáltatási színvonal fenntartása mellett. A cég két raktárt üzemeltet, ahol a kisteherautókat éjszaka és a déli szünetekben töltik fel. Az elektromos járművek növekvő számával és a szigorú szállítási határidőkkel a megbízható töltési infrastruktúra kritikus fontosságúvá vált.

A meglévő töltési beállításokkal kapcsolatos kihívások

A depóban elavult váltóáramú töltőket és több egyenáramú egységet használtak. A váltakozó áramú egységek lassúak voltak (3,3 kW), ami a 4 órás időtartam alatt nem teljes töltést okozott. Az egyenáramú egységek telepítése és üzemeltetése azonban költséges volt, és magas csúcsigényű töltéseket vontak le a közüzemből. A régi váltóáramú töltőkben gyakori kommunikációs hibák és rossz kábelkezelés volt, ami leálláshoz és a vezető frusztrációjához vezetett. A flottamenedzser arról számolt be, hogy a kisteherautók 15%-a hagyta el a raktárt 80%-nál alacsonyabb töltöttségi állapottal, ami az útvonal módosítását vagy a késedelmes szállítást kényszerítette ki.

Miért a Soutya 7-14KW AC Charging Pile?

A cég több szállítót is értékelt. Olyan megoldásra volt szükségük, amely elegendő teljesítményt képes leadni a korlátozott időn belül (minimum 7 kW furgononként) az egyenáram magas infrastrukturális költsége nélkül. A Soutya 7-14KW AC Charging Pile azért tűnt ki, mert:

• Alkalmazható teljesítmény kimenet— Az egységek 7 kW-tól 14 kW-ig konfigurálhatók, lehetővé téve a raktár számára, hogy kiegyensúlyozza a terhelést a flotta között.
• Robusztus csatlakozó kompatibilitás— Megfelel az IEC 62196 szabvány 2-es típusú csatlakozóinak, biztosítva a zökkenőmentes csatlakozást minden kisteherautójukkal.
• Integrált terheléskezelés— A cölöpök Modbuson keresztül kommunikálnak egy központi vezérlővel, megelőzve a túlterhelést és optimalizálva az energiafelhasználást.
• Tartós konstrukció— IP54 besorolású, alkalmas félig kültéri depó körülményekre, megbízható kábelrögzítéssel.

A vásárlási döntést a teljes birtoklási költség is befolyásolta: a Soutya egységek ára 30%-kal alacsonyabb volt, mint a hasonló egyenáramú töltőké, a telepítés pedig egyszerűbb volt, mert a meglévő AC infrastruktúra kisebb fejlesztésekkel újra felhasználható volt.

Végrehajtási folyamat

A projekt három szakaszban valósult meg, hat hét alatt. 1. fázis: helyszín felmérés és terheléselemzés. A depóban 300 kVA-es transzformátor volt; a csapat számításai szerint 20 darab 7 kW-ra beállított egység (összesen 140 kW) elférne a meglévő kapacitáson egy intelligens terhelésszabályozó telepítése után. 2. fázis: 20 db Soutya 7-14KW AC töltőcölöp telepítése beton lábazatra, mindegyik egy dedikált 40A-es megszakítóhoz csatlakozik. 3. fázis: integráció a flottakezelő szoftverrel OCPP-n keresztül 1.6. A legnagyobb kihívást a régi kábelvezetés összehangolása jelentette. A megoldást az EN 50620 szabvány szerinti előre lezárt kábelek alkalmazása jelentette, hogy biztosítsák a rugalmasságot és a tartósságot a nagy forgalmú raktárban.

Számszerűsíthető eredmények

Három hónapos működés után a flottamenedzser a következő mutatókat jelentette:

• A töltés befejezési aránya 85%-ról 99%-ra nőtt— Minden kisteherautó elérte a 90%+ SOC-t a 4 órás időtartamon belül.
• 20%-kal csökkent az egy furgonra jutó energiaköltség— A drága egyenáramú csúcstöltésről az olcsóbb, csúcsidőn kívüli váltóáramú töltésre való átállással, és a terheléskezelés használatával a keresletcsúcsok elkerülése érdekében.
• A karbantartási állásidő 60%-kal csökkent— A robusztus csatlakozók és a kábelkezelés megszüntette a napi kábelcsavarási problémákat.
• A sofőr elégedettsége javult— Nincs több távolsági szorongás; a következetes töltés önbizalmat adott a vezetőknek az útvonalakhoz.

A beruházás teljes megtérülési idejét csak az energiamegtakarítás alapján 14 hónapra becsülték.

Ügyfél ajánlása

"A Soutya AC töltőcölöpök fontos fejlesztést jelentettek depói működésünkben. Többé nem aggódunk a hiányos töltés vagy a csúcsigény miatti büntetés miatt. A berendezés minden nap működik, sofőrjeink pedig értékelik a megbízható töltést. Okos befektetés volt a flottánk számára." — Fleet Operations Manager

Tanulságok és ajánlások

E projekt alapján más logisztikai cégeknek fontolóra kell venniük:

• Tervezze meg időben a terheléskezelést— Az ellenőrizetlen egyidejű töltés még váltakozó áramú töltés esetén is igény szerinti töltést válthat ki. Használjon intelligens terhelésvezérlőket.
• Válasszon szabványnak megfelelő felszerelést— A kompatibilitási és biztonsági problémák elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a töltők megfelelnek az IEC 62196 szabványnak, a kábelek pedig az EN 50620 szabványnak.
• Részesítse előnyben a méretezhetőséget— Válasszon olyan töltőket, amelyek szoftveresen frissíthetők vagy újrakonfigurálhatók (7–14 kW tartomány), hogy alkalmazkodjanak a jövőbeni flottaméretekhez és technológiai változásokhoz.

Ha a vállalat megismételné a projektet, korábban telepítenének egy dedikált transzformátort, hogy támogassák a jövőbeni 20 egység feletti bővítést.

Hivatkozások

• IEC 62196 sorozat: Dugók, aljzatok, járműcsatlakozók – elektromos járművek vezetőképes töltése. (https://webstore.iec.ch/publication/62196)
• EN 50620:2017 Elektromos kábelek elektromos járművek töltéséhez. (https://www.cenenelec.eu)